突然發(fā)現(xiàn)，我們能在網(wǎng)上買的東西越來越多了，有些從來不敢想像中的東西，也能在網(wǎng)上買到，當(dāng)然，除了網(wǎng)上購買物品的豐富變的越來越多，更勝的是，能在網(wǎng)上賣的也越來越超乎我們的想像，易碎類的物品：鏡子，瓷器；鮮活物品：魚、鳥、花草，螃蟹，各種寵物；異型物品：電動車、摩托車、小件異形設(shè)備。所有的這些，離不開物流服務(wù)水平的升級，當(dāng)然，更離不開貨物的包裝。
   我們經(jīng)常接過這樣的單子，客戶自行打包好各種搬家行李之類的物品，用一些普通的舊紙箱，將物品裝在里面，然后跟我們說，他自己都打包好了，就幫他運(yùn)一下就可以了，但收到貨時，打電話來說，箱子里的電水壺，電磁爐都壞了，要我們賠償。接到這類的電話，我們很是無奈，客戶自認(rèn)為，將貨完好的裝在箱子里就可以了，卻不知道裝運(yùn)過程中，貨物的相互擠壓及搬運(yùn)過程產(chǎn)生的損傷，在貨物沒有其它防護(hù)的情況下，而且還將幾種不同的生活用品隨意的裝在一個箱子里，光靠外面一層紙箱，能起到保護(hù)作用嗎？發(fā)貨時又不跟我們說清具體的貨物，發(fā)生破損，物流公司只能說抱歉。還有甚者，有個客戶發(fā)被子，裝電飯鍋包在被子里，收貨時說被子里的電飯鍋壞了。諸如此類的情況很多很多，我們該怎樣認(rèn)識貨物包裝與運(yùn)輸之間的關(guān)系呢？
   首先說明一點(diǎn)，在貨物包裝這一塊，從物流公司的角度來看，是不掙錢的，完全是個增值服務(wù)，雖然用的材料成本不多，但要更多的人工費(fèi)用，至于復(fù)雜的木箱及木箱包裝，大都根據(jù)貨物尺寸定制，費(fèi)時費(fèi)力，即使有點(diǎn)利潤，也是基本的人工費(fèi)，所以，物流公司在接貨時也是不愿意為客戶進(jìn)行貨物包裝，是不得已而為之，不要把物流公司想像成故意為難你，想多收你的包裝費(fèi)。當(dāng)然，也遇到客戶說，不要包裝，貨物損壞不找物流公司賠，客戶能這么說，但我們不能這么做，貨壞了，損壞的是物流公司的名譽(yù)，更有的客戶當(dāng)時發(fā)貨的時候說損壞不關(guān)物流公司的事，到收貨時發(fā)現(xiàn)真壞了，還是埋怨物流公司，甚至找物流公司理論，諸如此類的事，我們時常遇到。所以發(fā)貨時，一定要和物流公司說清楚箱內(nèi)物品情況，物流公司會根據(jù)貨物的特性，提前做好相應(yīng)措施。

   其次，對貨物流的包裝，不僅僅是對貨物的保護(hù)，也起到節(jié)省運(yùn)費(fèi)的目的。比如諸如摩托車、異型設(shè)備以及易碎貨物，有的本身又很重，貨物的上面，又不能壓貨，如果不進(jìn)行包裝，勢必造成裝車時占空間過大，因?yàn)榇祟愗浳锏纳厦娌黄秸蛘卟荒苤苯盈B加貨物，占據(jù)了從下到上的整個空間，造成了空間浪費(fèi)，致使車輛不能達(dá)到滿載，勢必造成運(yùn)費(fèi)成本的增高，雖然包裝費(fèi)加上運(yùn)費(fèi)，超過了貨物祼運(yùn)的費(fèi)用，但從成效來看，還是值得的，必竟，運(yùn)輸品質(zhì)得到了保證。比起祼運(yùn)，為了省點(diǎn)費(fèi)用，到頭來貨物真的損壞了，得不償失。
   最后，要說說如何對貨物進(jìn)行包裝。包裝，不是簡單的將貨物包進(jìn)去就行了，須根據(jù)貨物的不同情況，制定不同的包裝方案，在保證貨物運(yùn)輸安全的情況下，盡量節(jié)省包裝成本，包裝要經(jīng)的起多次轉(zhuǎn)運(yùn)，能承受運(yùn)輸中的正常擠壓，保證貨物不受損傷，對易損面，做好有效的防護(hù)。紙箱包裝的對空隙處，應(yīng)加泡沫、氣泡墊等軟質(zhì)材料進(jìn)行填充，增加紙箱的抗壓性。至于木架、木箱包裝，既要考慮到木箱、木架的受力，還應(yīng)考慮到方便裝車及轉(zhuǎn)載。貨物在木架、木箱中的固定，尤為重要，木架、木箱做的再牢固，貨物沒固定好，運(yùn)輸過程中，貨物會產(chǎn)生擺動和移位，木架、木箱做的再好也是白搭。然而，有很多物流公司連簡單的包裝都沒有，更不要說定制木架、木箱了。

   貨物的包裝與運(yùn)輸是息息相關(guān)的，貨物包裝是運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是運(yùn)輸質(zhì)量的首要保證，選擇一家有實(shí)力物流公司，認(rèn)真負(fù)責(zé)的物流公司，是非常重要的，我們不能因?yàn)楸阋硕艞墝ζ焚|(zhì)的追求，雖然便宜不一定不是好貨，但好貨一定不會便宜，任何質(zhì)量的保證的背后，都有成本的支撐，我們在追求數(shù)量的同時，也要對質(zhì)量有所要求，當(dāng)然，在運(yùn)輸質(zhì)量保證的前提下，盡可能的降低成本，也是各個物流公司共同努力的方向。